一、 產(chǎn)品介紹
海洋平臺是為海上進(jìn)行鉆井、采油、集運(yùn)、觀測、導(dǎo)航、施工等活動提供生產(chǎn)和生活設(shè)施的構(gòu)筑物。按其結(jié)構(gòu)特性和工作狀態(tài)可分為固定式、活動式和半固定式三大類。
固定式平臺的下部由樁、擴(kuò)大基腳或其他構(gòu)造直接支承并固著于海底,按支承情況分為樁基式和重力式兩種。活動式平臺浮于水中或支承于海底,能從一井位移至另一井位,按支承情況可分為著底式和浮動式兩類。半固定式海洋平臺,它既能固定在深水中,又具有可移性。
導(dǎo)管架平臺又稱樁式平臺,歸屬于固定式平臺,是由打入海底的導(dǎo)管架來支承整個平臺,由下部導(dǎo)管架,鋼樁,以及上部平臺組成。能經(jīng)受風(fēng)、浪、流等外力作用,具有適應(yīng)性強(qiáng)、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡單、造價低的優(yōu)點。其中導(dǎo)管架主要由中空的腿柱和連接腿柱的縱橫拉筋組成。
二、客戶介紹
深圳赤灣勝寶旺工程有限公司(CSE)為中外合資的股份有限公司,分別由中國海洋石油投資控股有限公司 (持有36%的股份);勝寶旺工程控股私人有限公司(持有32%的股份);深圳市新南山控股(集團(tuán))股份有限公司(持有32%的股份)三家股東構(gòu)成。公司位于深圳赤灣港東岸,坐擁185,000平方米的制作場地和406米長的碼頭岸線,場地可用于大型海洋石油天然氣導(dǎo)管架、平臺、模等陸地建造。導(dǎo)管架制作以其高效,可靠,低成本而聞名。
圖1 導(dǎo)管架
三、現(xiàn)場問題
導(dǎo)管架制造,拉筋馬鞍口焊縫是整個制造過程中最難焊接的節(jié)點之一,高空作業(yè),精度低,組對差,位置受限。需要使用焊條打底,氣保藥芯焊絲填充,多層多道,填充量大?,F(xiàn)場一直有以下問題困擾客戶:
① 高空作業(yè),需70~100米遠(yuǎn)距離焊接,壓損大,干擾強(qiáng),焊接不穩(wěn)定,造成嚴(yán)重質(zhì)量隱患。
② 高空作業(yè),需要手把、氣保工藝交替使用,同時需要準(zhǔn)備2臺焊機(jī),設(shè)備使用效率低。
③ 戶外作業(yè)環(huán)境差,坡口填充量大,大電流持續(xù)焊接,焊機(jī)頻繁損壞。
④ 遠(yuǎn)距離焊接,送絲機(jī)只能粗略調(diào)節(jié)焊接參數(shù),無精確顯示,影響焊接質(zhì)量。
圖2 拉筋馬鞍口 圖3 馬鞍口焊縫
四、麥米電氣推薦焊機(jī)設(shè)備及方案
針對客戶實際情況,推薦麥米電氣Artsen CM500C焊機(jī),此款焊機(jī)是一款全數(shù)字工業(yè)重載 CO2/MAG/MMA智能逆變焊機(jī),專為海工,船舶,鋼結(jié)構(gòu)等行業(yè)設(shè)計使用,有以下優(yōu)點可以解決客戶問題:
① 極高的防護(hù)等級,更適應(yīng)振動、碰撞、潮濕、鹽霧等戶外施工環(huán)境。
② 采用業(yè)內(nèi)首家雙向數(shù)字高速載波通信技術(shù),抗干擾強(qiáng),100米遠(yuǎn)程焊接,參數(shù)穩(wěn)定可靠。
③ 負(fù)載持續(xù)率設(shè)計為100%@500A,可適應(yīng)長時間大電流穩(wěn)定焊接。
④ 送絲機(jī)上具有焊接參數(shù)顯示,并可直接調(diào)節(jié),焊工能更準(zhǔn)確的調(diào)節(jié)焊接參數(shù),監(jiān)理也更放心。
⑤ 多功能焊機(jī),焊條、氣保一體設(shè)計,方便工人一臺焊機(jī)多工藝切換。
⑥ 全數(shù)字設(shè)計,工藝由軟件控制,內(nèi)置工藝專家?guī)?,電弧能量集中,熔深深?/p>
五、效果對比
采用麥米電氣Artsen CM500C逆變焊機(jī)后,經(jīng)對比:
① 大電流遠(yuǎn)距離焊接穩(wěn)定可靠,送絲機(jī)焊接參數(shù)顯示,極大地提高了焊接質(zhì)量,返修率降低15%。
② 一臺焊機(jī)滿足現(xiàn)場手把、氣保工藝切換需求,設(shè)備利用率提高30%。
③ 焊機(jī)故障率大幅下降,焊機(jī)維修次數(shù)降低50%。
④ 熔深深,多層多道坡口焊接中降低了未熔合出現(xiàn)的風(fēng)險,保證焊接質(zhì)量(如下圖)。
圖4 焊縫熔深宏觀圖 圖5 焊縫熔深宏觀圖
六、應(yīng)用
圖5 現(xiàn)場實況 圖6 雨后焊接